建立夥伴聯盟、以有限資源成就無限事業:《九大創業投資成功因素》之八/林富元

以前的教育總說,只要你埋頭苦幹,默默固守崗位、辛勤工作,將你份内的那些事做好,假以時日,你就一定會成功。

這樣的基本觀念,當然還是非常重要、也正確的;只不過到了新世代,社會劇烈地多元化、全球化,加上花團錦簇的科技發展, 關起門來的寒窗苦讀、臥薪嘗膽早已不足。

現代市場如此浩大、又充滿不確定與變化,如果還在孤芳自賞,而不去擴大圈子、吸收外界各方資源,就會跟不上飛奔向前的時代,也經不起商場迅速變化的考驗。

再聰明能幹的事業家與創業者,都需要有互補互助的團隊;而團隊還只是一個大圈圈裡頭的小小核心。

要怎樣才能將你的企業,在很短的時間內迅速成長擴大到更多、更大的圈子?這就要靠你從第一天開始,便不斷去迅速結交夥伴、建立聯盟。

個人再努力,也趕不上市場的變化與浩大

再大的跨國企業,也都還只有有限的資源,他們也天天愁苦於人才不足或資金不夠,更何況我們普通人與一般的公司行號?

我常説,所有的事業基本上都是希望「以有限的資源,實現無限的計劃與理想」。

只有一塊錢的人如果想做需要五塊錢的事,最好能跟四個各有一塊錢的夥伴合作,這就是結盟的精義。

新世代的事業家與創業者,如果想海闊天空地結盟交友、增加自己的槓桿力量,可以在這幾個方向發展:

  1. Core vs. Chore與上下游結成合作夥伴(Partners),成為分工合作的共同利益分享者

    創業家不要胃口太大,什麼都想自己做,而要分清楚主要核心任務(Core)才是自己企業內容的重點,然後將其他周邊的雜務(Chore)外包給夥伴。

    許多公司的老闆自己好大喜功,在企業內設立巨大的公關(Public Relation)與市場傳播(Marketing Communication)部門自己玩,其實這可能不比外包給專業傳播或企劃公司來得有效率。

    有些技術高超的工程團隊,希望自己掌握生產,以免智財外流,結果常常無法支持下去,等到開發拖延了之後,才匆匆忙忙尋找生產大廠合作外包。

  2. 與同業或相關產業結成聯盟(Alliances)

    同業可以競爭,也可以合作,這就是所謂的競合。亞洲各國的企業現在也越來越知道聯盟的重要,更因為掌握新興市場,逐漸還可以取得全球聯盟的主導權。

    一般人至少知道,參與各種同業公會或企業協會之後,再進一步就是佈局進入標準設定的聯盟;像是各種國際標準設定會議 (Standard Committee)、或是共同平台的制定聯誼會(Platform Consortium)等組織,都可以幫助你與他人互通有無、互動互學,甚至匯聚團體力量來主宰操盤。

    想想看,亞洲企業的影響越來越大,為什麼凡事還需要讓歐美主導?

  3. 資源互通共用,以有限資源成就無限事業

    新世代進步變化如此之快,分工越來越細而精,沒有任何人或任何公司能夠再獨善其身、自己什麼都強。

    因此,練習打開自己適當的資源門戶、與人互換交易,就成了成立「最佳利益共同體」的好方法。

    一個明顯的例子,便是各人的智慧財產。過去的思維,是拼命將智慧財產當成阻擋別人的防衛武器。

    但當人們發現,需要透過其他智慧財產、或是彼此組合方能奏效之後,就開始與以前的競爭對手從事智慧財產交易、或是建立合作平台,於是產生雙贏與多贏的局面。

無論如何,要與人建立夥伴與聯盟,本身仍然必須具備實力,否則豈不變成那種只會抱住強人大腿、跟在後面撿便宜的狐假虎威者?既然是夥伴與聯盟,當然要建立在平等與共利的基礎上。

一個例子説明合夥結盟的重要

我擔任某家能源科技公司的董事,已經進入第八年。

過去這家能源科技公司因爲技術優異,在各種特殊電池系統上都擁有卓越地位,包括全世界最有名的幾家電動摩托車公司,統統使用它的電池系統。

可是要將如此的規模擴大到供應大型汽車廠商,那簡直是小孩兒玩大槍,一接單就是百億以上;玩不起、吃不下,很快就可能被撐死,所以他們始終不願意大舉進入電動車市場。

但市場排山倒海而來的需求,無法阻擋;於是他們從去年開始大舉進入電動車電池系統市場。

這家原本停留在小打小鬧格局、規模不到幾億的公司,短期内生意成長飛飆到百億等級;在資源短缺的情況下表現優異,有好幾個月出貨量超過市場上原先的第一名。

他們之所以做得到產能急速擴充,原因就是與最大客戶結盟、成立了共同發展電池系統的合資公司。就這麼一步,大大地拉近了與市場的關係、也提升了對市場遠期的瞭解,更鞏固了長期穩固的訂單來源。

只有幾千萬資金的中型企業,如果想快速擴展成生產幾百億產品的大企業,就是要有各種助力,也就是要有各種關鍵的夥伴與聯盟!