您好!
最近裕隆與鴻海合作,推出新款「n7」電動車,將以納智捷/Luxgen的品牌銷售,並已經開始接受預訂。
納智捷在車壇跌跌撞撞十多年,必須找到一個「有量」的市場當作出路,而電動車就是一個可能機會。但Luxgen也必須能趁這個機會翻新形象,擺脫過去的歷史與包袱,成為真正能跟上新世代發展的品牌。
針對這個發展,我從品牌行銷的角度寫了〈納智捷的新產品、新定位、新希望〉這篇文章,回顧了一下納智捷過去的品牌定位、在市場上的表現、以及在電動車這個新類別出現的同時,是否有機會化危機為轉機。
如果您有興趣,歡迎移駕到我寫的《F大叔的硬派行銷塾》參閱:
納智捷的新產品、新定位、新希望:上篇
納智捷的新產品、新定位、新希望:上篇
納智捷的新產品、新定位、新希望:上篇
您好!
最近裕隆與鴻海合作,推出新款「n7」電動車,將以納智捷/Luxgen的品牌銷售,並已經開始接受預訂。
納智捷在車壇跌跌撞撞十多年,必須找到一個「有量」的市場當作出路,而電動車就是一個可能機會。但Luxgen也必須能趁這個機會翻新形象,擺脫過去的歷史與包袱,成為真正能跟上新世代發展的品牌。
針對這個發展,我從品牌行銷的角度寫了〈納智捷的新產品、新定位、新希望〉這篇文章,回顧了一下納智捷過去的品牌定位、在市場上的表現、以及在電動車這個新類別出現的同時,是否有機會化危機為轉機。
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