談產品設計中的人性／Daniel Eckler

1950年代，心理學家Harry Harlow進行了一項實驗：他將初生只有幾個小時的小猴跟母親分開，放在裝了兩個假猴媽媽的籠子裡；其中一個假媽媽是用鐵絲做的框框加上一瓶牛奶，另外一個則覆蓋了假毛皮、比較像真的猴子，但是沒有提供任何食物。

直覺上來說，小猴似乎應該是會去找鐵絲做的假媽媽，因為後者滿足了對於食物的基本需求，但出人意料之外的，小猴去找的是沒有牛奶的仿真媽媽；而且，如果把兩個假媽媽放在一起，小猴會先去鐵絲媽媽那邊喝奶，然後回來抱著仿真媽媽。

雖然小猴在這樣的環境下也能吃飽，但在長大之後卻表現出較多的焦慮和攻擊性。這項研究的結果顯示，雖然大多數的動物對於滿足實體需求（食物或遮蔽保護）都有立即需求，但在心理層面也必須得到很大的滿足。

這次實驗結果顯示，小猴傾向尋找仿真媽媽，是因為它要的不只是食物，而且迫切需要情感上的連結與支持。

造型、功能、感覺

無論是門把也好、椅子也好，「功能」都是每一件產品的核心；我們製造產品，都是為了解決問題、或是滿足需要，像是是從一個房間進入另一個房間、或是舒適的坐下來。

然而，從Louis Sullivan在20世紀初期說出廣為人知的「功能重於造型」（Form follows function）這句話之後，就成了設計理論研究者之間一個永遠無解的難題：對許多設計師來說，「功能」或許確實是一切作品的基礎，但這個基礎可以延伸擴張到什麼程度？

在這個思維之下，許多像是奧地利建築師Adolf Loos這樣的設計者，甚至認為「裝飾是一種罪惡」。

為了釐清這一點，讓我們拿一件以功能為主的產品來當討論案例：知名品牌「La-Z-Boy」的休閒椅。這種椅子是特別為舒適和放鬆乘坐所設計的，所以上面的一切設計都以提升舒適度為目的；包括蓬鬆的椅墊、以及兩側的扶手，都可以讓坐上去的人舒服的睡一覺。

由於它的設計非常（太過？）偏重功能性，所以也有很多人說它的造型實在很醜。

而跟它處於設計天平另外一端的，就是「Picasso’s Chair」造型椅；除非你的身體剛好被精心雕琢成一樣的線條，否則這是一款「幾乎坐不上去」的椅子。畫家Picasso當年先在紙上畫下這張椅子的設計，然後把紙摺成立體的樣子，就像是日本人摺紙鶴一樣。

這張椅子的「功能」是純粹藝術性的，它的造型玩弄的是2D和3D之間的錯覺，所以幾乎完全沒有顧及乘坐方面的需要。

「造型」和「功能」是每一位新手設計師在創作時，一定會在心裡來回拉扯的兩個整體概念；但如果還有第三個概念需要納入考量，那就是許多設計老手們會在潛意識層面加以執行、但在分享設計理念時不會列為優先說明項目的「感覺」。

「功能」或許是一切作品的基礎，但它可以延伸擴張到什麼程度？

Picasso’s Chair確實能帶來一些情感上的衝擊，但它所訴求的主要是在知識層面，讓人們重新思考美學、透視、以及造型本身的意義。

而另外一個可以拿來對照的作品，則是Bert Löschner所設計的防水庭院椅。這款椅子、以及它的一系列衍生設計，都透過將椅子擬人化，來鼓勵人們以同理心來看待一般的椅子；過去，這些不用的時候會被堆在角落的椅子，忽然都變成了孤單寂寞的老朋友，甚至值得我們為過去長時間忽略了它們而感到抱歉。

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不過，並不是每一件帶著深刻感情的作品都那麼明顯；有一些非常出色的作品，會試著將功能、造型、以及感覺合而為一，例如Hans Wegner的「貝殼椅」就是個好例子。這件作品不僅漂亮、而且功能性也十分理想；它令人賞心悅目的線條、以及隱含著笑意的輪廓，都讓人們更能感受到平靜、舒適、或是喜悅的氣氛。

人與機器

當我們第一次和某人見面時，心裡想的不會是「他的功能是什麼」，而是「他讓我感受到什麼」；如果之後有人請你形容一下那個人，你會說的應該像是「他很好相處、很聰明、而且很幽默」之類的形容詞。

如果用這些形容詞來描述沒有生命的物體，或許會有點奇怪，但如果看看我們自己手邊的東西、思考一下，可能會發現有一些其實沒什麼用處、甚至不怎麼好看；那為什麼要留著它們？ 因為我們和這些物品之間已經建立了一些關係，而這些關係都有某種特別的意義，像是好友送的生日禮物、第一次約會的電影票根等等。

這些關係都會在潛意識層面影響著我們，同時也為原本靜態的事物加上了生命。

當我們第一次和某人見面時，心裡想的不會是「他的功能是什麼」，而是「他讓我感受到什麼」。

這種情感上的連結（或是缺乏連結的狀態），都是現代社會中的「金礦」；尤其是廣告公司，特別擅長從這座金礦中挖寶。例如有些口香糖的電視廣告，重點完全不是產品本身的造型設計、或是清潔口氣之類的功能，而是以「第一次接吻的重要性」來做感性體驗方面的訴求。

如果這樣的廣告能打動你，那是因為它成功的在原本單調無趣的橡膠糖塊、以及你心中那位愛戀的對象之間，建立了熾熱的情感連結。

https://www.youtube.com/embed/mwwQyHVOaQA

所以，1938年問世、一直到2003年才停產的福斯金龜車（Beetle），一直都是汽車史上最暢銷的設計；這款品牌原意就是「大眾的汽車」（Volkswagen）的車款，不僅圓滑的曲線令人覺得可親，兩個凸出的大頭燈像是卡通人物的眼睛，保險桿的形狀也像是一抹微笑。

金龜車可愛的擬人形象，甚至讓迪士尼以它為題材拍攝了一部叫做「金龜車賀比」的電影。

https://www.youtube.com/embed/jiZYodbww5A

根據汽車設計研究者Sam Livingtone的說法，人們對於金龜車擬人設計的接受程度，可以說是根深蒂固：

人們多少都會用觀察他人面相的方式，來閱讀汽車正面的「臉孔」、並且在心中賦予它一個屬性，像是霸氣、柔和、友善等等；即使是不會主動去評斷汽車長相的人，也會在潛意識層面無意中這樣做。