人類永遠都有移動的必要,對於個人交通工具也永遠會有需求;現在的機車已經是一種非常成熟的形態,而電動車則是相對於汽油車的一種破壞式創新、而且未來還有很大的發展空間。真正的重點是,你覺得電動車能讓這個世界變得更好嗎? 簡化設計的可能 幾年前,筆者建議過Gogoro如果可能的話,可以開發單電池的50cc級輕型車、或是四(或更多)電池的重型機車或小型四輪車。 (提這件事並不是要沾新聞的光,只是用它當個起頭;而且其實這個不用我建議,應該早已經在廠商的產品計畫裡面了,不算什麼預測先知。) 因為,當時Gogoro就已經不是以賣車作為最終目標(這一點現在應該已經不是秘密了吧,當時還不好說),而是能源系統,而電動車只是能源系統的應用之一。
讓世界變得更好的路:從Gogoro Viva電動車問世談起/傅瑞德
讓世界變得更好的路:從Gogoro Viva電動車問世談起/傅瑞德
讓世界變得更好的路:從Gogoro Viva電動車問世談起/傅瑞德
人類永遠都有移動的必要,對於個人交通工具也永遠會有需求;現在的機車已經是一種非常成熟的形態,而電動車則是相對於汽油車的一種破壞式創新、而且未來還有很大的發展空間。真正的重點是,你覺得電動車能讓這個世界變得更好嗎? 簡化設計的可能 幾年前,筆者建議過Gogoro如果可能的話,可以開發單電池的50cc級輕型車、或是四(或更多)電池的重型機車或小型四輪車。 (提這件事並不是要沾新聞的光,只是用它當個起頭;而且其實這個不用我建議,應該早已經在廠商的產品計畫裡面了,不算什麼預測先知。) 因為,當時Gogoro就已經不是以賣車作為最終目標(這一點現在應該已經不是秘密了吧,當時還不好說),而是能源系統,而電動車只是能源系統的應用之一。